דלג לתוכן הראשי

נהיגה בגשם ובחושך — מה משתנה ואיך מתכוננים

4 דקות קריאה · 2026-11-05

בישראל רוב השיעורים מתקיימים ביום בהיר — אבל החיים קורים גם בגשם ובלילה. מי שמתרגל את זה מראש, לא מופתע.

גשם — פחות אחיזה, יותר מרחק

בגשם ראשון הכביש חלק במיוחד, כי אבק ושמן שהצטברו על האספלט מתערבבים עם מים. לכן צריך להגדיל מרחק, להאט מוקדם יותר ולהימנע מתמרונים חדים. בלימה חזקה על כביש רטוב מאריכה את מרחק העצירה משמעותית.

גם התאורה משתנה: אורות נמוכים, מגבים ותאי אדים. תלמידים שלמדו רק ביום שמשי מגלים בגשם הראשון שהם לא יודעים איפה הכפתור.

  • הגדלת מרחק שמירה לפחות לפי הכלל של ארבע שניות
  • האטה לפני פניות, לא בתוכן
  • הפעלת אורות נמוכים ומגבים לפני שצריך
  • הימנעות משלוליות ומעברי מים עמוקים

חושך — ראייה מוגבלת, שיקול דעת מוגבר

בלילה רואים פחות רחוק, ולכן צריך לנסוע לאט יותר ולשמור מרחק גדול יותר. חשוב גם לא להסתנוור מאורות רכב שממול — להסתכל לכיוון קו ההפרדה ולא לתוך הפנסים.

נהיגה בלילה היא מיומנות נרכשת. אני ממליץ לכל תלמיד להתנסות בה לפחות פעם אחת עם מורה, גם אם הטסט לא כולל את זה.

קבע שיעור ניסיון

השאירו פרטים ואחזור אליכם לתיאום מועד ואיסוף. בלי התחייבות.

הפרטים נשמרים לצורך חזרה אליכם בלבד. אין דיוור שיווקי.

מוכנים לשיעור הראשון?

שיחה קצרה מספיקה כדי לתאם שיעור ניסיון, לבדוק זמינות ולקבל תמונה ברורה על התוכנית.